के -200 ट्रॅक्टर सोव्हिएट शेती यंत्रणाचे एक सुंदर उदाहरण आहे. जवळजवळ अर्ध्या शतकापर्यंत हा ट्रॅक्टर उत्पादित करण्यात आला होता आणि अजूनही शेतीमध्ये मागणी आहे. या लेखातील, आपण किरोव्हेट्स के -700 ट्रॅक्टरच्या क्षमतेबद्दल, त्याच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचे तपशीलवार वर्णन, मशीनचे फायदे आणि तोटे आणि इतर बर्याच वैशिष्ट्यांसह जाणून घ्याल.
किरोव्हेट्स के -700: वर्णन आणि बदल
ट्रैक्टर "किरोव्हेट्स" के -700 - पाचव्या वर्गाच्या ट्रेक्शनचा एक अनोखा चावला असलेला शेतीचा ट्रॅक्टर. पहिली कार 1 9 6 9 मध्ये तयार झाली. भविष्यात, या तंत्रज्ञानाचा संपूर्ण सोव्हिएत युनियनमध्ये मोठा यश लाभला. ट्रॅक्टर के -700 उच्च थ्रुपुट आहे. बहु-कार्यक्षम मशीन आज सर्व प्रकारचे शेती काम करू शकते.
तुम्हाला माहित आहे का? सोव्हिएत काळात, सर्व आवश्यक उपकरणे सैन्याच्या गरजा वापरल्या जाऊ शकतात. के -700 ट्रॅक्टरमध्ये उच्च वाहून नेण्याची क्षमता आहे, ज्यामुळे त्याला कोणत्याही जोडलेल्या आणि टॉइंग उपकरणे जुळवून घेणे शक्य झाले. युद्धाच्या वेळी, असे वाटले की ट्रॅक्टर शक्तिशाली शक्तीची भूमिका बजावेल आर्टिलरी ट्रॅक्टर
बदलांचे पुनरावलोकनः
- के -700 - मूलभूत मॉडेल (प्रथम प्रकाशन).
- किरोव्हेट्स के -700 ट्रॅक्टरच्या आधारे मशीन्सची अधिक शक्तिशाली मालिका तयार केली गेली. के -701 1730 मि.मी. चा एक चाक व्यास सह.
- के -200 ए - के -0101 सह मानकीकृत पुढील मॉडेल; यामझ -238 एन 3 इंजिन मालिका.
- के -701 एम - 335 एचपी क्षमतेसह दोन एक्सलेस, इंजिन वाईएमझेड 8423.10 सह मॉडेल ट्रॅक्टरकडे 6 चाके आहेत.
- के -702 - औद्योगिक वापरासाठी प्रबलित मॉडेल. या बदलाच्या आधारावर लोडर्स, स्क्रॅपर, बुलडोजर आणि रोलर्स एकत्र केले जातात.
- के -703 - उलट नियंत्रणासह खालील औद्योगिक मॉडेल. हे ट्रॅक्टर अधिक चपळ आणि वाहन चालवण्यास आरामदायक आहे.
- के -703 एमटी - 18 कि.मी. क्षमतेची क्षमता असलेल्या हुक-ऑन डंपिंग डिव्हाइससह "किरवोत्सा" मॉडेल. या ट्रॅक्टरला नवीन सुधारीत पहिए प्राप्त झाले आहेत. "किरवोत्सी" पासून के -703 एमटी चाक किती वजन असेल त्याबद्दल कुणाला तरी स्वारस्य असल्यास, त्याचा स्पष्टीकरण द्या - त्याचे वजन 450 कि.ग्रा. आहे.
शेतक-यांच्या कामामध्ये के -700 के -700 चा वापर कसा करावा हे ट्रॅक्टरचे संधी
K-700 ट्रॅक्टर एक टिकाऊ मशीन आहे, भाग उच्च दर्जाचे साहित्य बनलेले आहेत. टिकाऊ स्टील चांगली कामकाजी जीवन देते. इतर मॉडेलच्या तुलनेत ही मशीन कृषी कामाची कार्यक्षमता 2-3 पट वाढविण्यास सक्षम आहे. मशीन विविध हवामान परिस्थितींमध्ये स्वीकारली जाते आणि संपूर्ण वर्षभर वापरली जाते. किरोव्हेट्स के -700 मध्ये 220 अश्वशक्तीची इंजिन पॉवर आहे.
केएस -700 यशस्वीरित्या यूएसएसआरच्या राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेच्या सर्व भागात यशस्वीरित्या वापरले गेले. के -700 ट्रॅक्टर आणि त्याचे सर्व सहा बदल कृषी क्षेत्रात आघाडीचे स्थान मिळाले. आणि आज, व्हीलड ट्रॅक्टर यशस्वीरित्या विविध शेती, भूगर्भीय, रस्ते बांधकाम आणि इतर कार्ये करतो. मशीन हळूहळू उकळते, जमिनीची लागवड करते, डिस्किंग, बर्फ धारण आणि रोपे तयार करते. विविध युनिट्सच्या बरोबरीने ट्रॅक्टर मोठ्या प्रमाणावर कृतीशील कृतीची मशीन बनवते. माउंट, अर्ध-माउंट आणि ग्रिपिंग युनिट्स मोठ्या प्रमाणावर कामासाठी ट्रॅक्टरला पूरक आहेत.
ट्रॅक्टर के -700 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
ट्रॅक्टर किरोव्हेट्स के -700 च्या मूलभूत पॅरामीटर्स तसेच त्याच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचा विचार करा.
ग्राउंड क्लियरेंस ट्रॅक्टर के -700 440 मिमी, ट्रॅक रूंदी - 2115 मिमी.
इंधन टाकी ट्रॅक्टरमध्ये 450 लिटर आहे.
पुढे, आम्ही कारच्या वेगनावर लक्ष केंद्रित करू:
- पुढे जाताना, ट्रेक्टर 2.9 - 44.8 किमी / एच वेगाने विकसित होतो;
- "किरोव्हेट्स" परत हलवित असताना 5.1 ते 24.3 किमी / एच पर्यंत वाढते.
के -700 ट्रॅक्टरचे एकूणच आयाम:
- लांबी - 8400 मिमी;
- रुंदी - 2530 मिमी;
- उंची (केबिनवर) - 3 9 50 मि.मी.
- उंची (निकास पाईपद्वारे) - 3225 मिमी;
- वजन - 12.8 टन
- पंप - उजवी आणि डावी रोटेशनची केशएच-46 यू गियर करा;
- जनक - वाल्व-स्पूल वाल्व्ह;
- ट्रॅक्टर वाहनाची क्षमता 2000 किलो आहे;
- हुक-ऑन यंत्रणाचा प्रकार - काढता येण्यायोग्य हुक-ऑन ब्रॅकेट.
तुलना करण्यासाठी, आम्ही मॉडेलमध्ये राहतो किरोव्हेट्स के -701, के -7 700 ए आणि त्यांच्या तांत्रिक वैशिष्ट्ये. ट्रॅक्टर के -701 वर डीझल इंजिन YMZ-240BM2 स्थापित केले. के -701 ट्रॅक्टरचे दोन सीटर कॅब उच्च-गुणवत्तेचे गरम आणि वेंटिलेशन यंत्रणा द्वारे ओळखले जाते आणि ड्रायव्हरसाठी अनुकूल कार्यस्थळ प्रदान करते. या यंत्रामध्ये पॉवर सिलेक्शन, रिव्हर्स कंट्रोल, व्हील डबलिंग यंत्रणाची एक प्रणाली समाविष्ट आहे. के -200 ए - के -7 मधील सुधारित आवृत्ती आणि ट्रॅक्टर के -701 आणि के -702 निर्मितीसाठी मूलभूत मॉडेल.
के -7 700 ए आणि के -700 के -700 ट्रॅक्टर दरम्यान अनेक प्रमुख फरक आहेत. समोर अर्ध-फ्रेमच्या मजबुतीमुळे धन्यवाद, मोटर स्थापित करणे शक्य झाले. के -7 700 एचा आधार आणि गेज वाढविण्यात आला. जागा बदलल्या होत्या. समोर आणि मागील एक्सलस एक कठोर माउंट लागू. रेडियल टायर स्थापित केले. टाक्यांची जागा बदलली, त्यांची संख्या वाढविली, तसेच वाढत्या प्रमाणात व्हॉल्यूम बदलले. किरोव्हेट्स के -701 ट्रॅक्टरच्या सुधारणांमध्ये तांत्रिक वैशिष्ट्ये सुधारल्या गेल्या असल्या तरीही, बेस मॉडेल के -700 जवळजवळ तितकेच चांगले आहे.
डिव्हाइस के -700 ची वैशिष्ट्ये
के -700 च्या मूलभूत बदलावर क्लच नाही. गियरबॉक्सच्या हायड्रोलिक प्रणालीमध्ये, ड्रेन पेडलद्वारे दबाव ड्रॉप दिला जातो. मॅन्युअल ट्रांसमिशन 16 फॉरवर्ड गती आणि 8 परत आहे. ट्रॅक्टरमध्ये 4 ट्रांसमिशन कंट्रोल मोड असतात. चार गीअर्स हाइड्रोलिक आहेत, दोन तटस्थ आहेत. वीज कमी केल्याशिवाय गियर शिफ्ट होतो. तटस्थ गियर देखील फार महत्वाचे आहेत. दुसरा तटस्थ प्रवाह बंद बंद करतो, प्रथम तटस्थ अतिरिक्तपणे ड्राइव्ह शाफ्ट खाली धीमा करते.
ट्रेक्टर फ्रेम त्यात दोन भाग (अर्ध-फ्रेम) असतात आणि मध्यभागी एकत्रित केले जाते. निलंबन व्यवस्थेत चार ड्रायव्हिंग चाके असतात. व्हील सिंगल-पाली, डिस्कless असावी. व्हील के -700 चे टायर आकार 23.1 / 18-26 इंच आहे.
के -700 ट्रॅक्टरची पध्दती - ही एक प्रकारची हिंग-ब्रेकिंग यंत्रणा आहे. फ्रेममध्ये दोन दुहेरी-कार्यरत हायड्रोलिक सिलेंडर असतात. ट्रॅक्टरच्या टर्निंग पद्धतीवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी, गियर-स्क्रू गियर आणि स्पूल-प्रकार जनरेटरसह स्टीयरिंग व्हील वापरला जातो. ट्रॅक्टर निश्चित ड्रम ब्रेकच्या सर्व चाकांवर. के -700 चा वजन सुमारे 300-400 किलो आहे. 
ट्रॅक्टर रेफ्यूलिंग व्हॉल्यूम्स देखील विचारात घ्या: इंधन टाकी - 450 एल; शीतकरण प्रणाली - 63 एल; इंजिन स्नेहन प्रणाली - 32 लिटर; गियरबॉक्स हायड्रोलिक प्रणाली - 25 एल; पिण्याचे पाणी टँक - 4 एल.
"किरोव्हेट्स" के -700 ट्रॅक्टर कसा सुरू करावा
पुढे, तुम्ही के -700 केक्टर के -200 कसा सुरू करावा ते शिकाल. इंजिन तयार करण्याच्या आणि सुरू करण्याच्या प्रक्रियेचा तसेच हिवाळ्यात तिच्या प्रक्षेपणच्या वैशिष्ट्यांचा विचार करा.
ट्रॅक्टर इंजिन कसा सुरू करावा
किरोव्हेट्स YaMZ-238NM मालिकेतील चार-स्ट्रोक आठ-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहे. पॉवर प्लांटच्या वैशिष्ट्यांमधून आपण वायु शुद्धिकरणाची एक दोन-स्तर योजना निवडू शकता.
हे महत्वाचे आहे! इंजिन सुरू करण्यापूर्वी, गिअर लीव्हर तटस्थ स्थितीत असल्याचे सुनिश्चित करा.
तर इंजिन के -700 लाँच करण्यासाठी पुढे चला:
- डावा इंधन भरण्याचे कॅप काढा.
- डिझेल इंधनासह टाकी भरा.
- 3-4 मिनीटे हँड पंपसह ब्लीड सप्लाई सिस्टम.
- वस्तुमान स्विच चालू करा (चाचणी प्रकाश हिरव्या फ्लॅश पाहिजे).
- पुढे, आपल्याला इंजिन स्नेहन यंत्रणा के -700 0.15 एमपीए (1.5 किलोग्राम / सें.मी.²) च्या दाबाने पंप करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी स्टार्टर स्टार्टर बटणावर क्लिक करा.
- बीप आणि स्टार्टर चालू करून स्विच स्विच करा (एक यंत्र जे यांत्रिक सुरूवातीस कार्य करते).
- इंजिन सुरू केल्यानंतर "प्रारंभ" बटण सोडा.
जर इंजिन सुरू होत नसेल, तर 2-3 मिनिटांनंतर प्रारंभ पुन्हा करता येतो. पुन्हा प्रयत्न केल्यानंतर इंजिन अद्याप कार्य करत नाही तर, समस्या शोधणे आणि दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
हे महत्वाचे आहे! मध्येK-700 के -700-700 ट्रक्टरच्या इलेक्ट्रिक मोटरवर कार्य करण्यासाठी टाइम-टू-स्टॉप 3 मिनिटांपेक्षा जास्त नसावा. जास्त इंजिन ऑपरेशन ओव्हर हिटिंग होऊ शकते आणि युनिट अपयश.
हिवाळ्यात इंजिन सुरू करणे
प्रथम आम्ही मशीन युनिट्सची स्थिती तपासली पाहिजे. शेवटी, बर्नरला कार्बनमधून स्वच्छ करणे, ट्रॅक्टर हीटिंग बॉयलर धुणे आणि सुपरचार्जर मोटरला सर्किट (12 व्ही) वर जोडणे आवश्यक आहे.
हिवाळ्यात, के -700 ट्रक्टर इंजिन के -700 पुढील क्रमाने सुरू झाले आहे:
- तार "+" ला इलेक्ट्रिक मोटरशी कनेक्ट करा आणि वायरला घरातील "-" कनेक्ट करा.
- हीटिंग बॉयलरचा स्टॉपर उघडा आणि खर्च झालेल्या इंधन काढून टाका.
- प्लग बंद करा आणि टॅप बंद करा.
- यंत्रणा भरण्यासाठी पाणी तयार करा.
- सुपरचार्जर आणि एक्सॉस्ट बॉयलरचे वाल्व उघडा.
- वैयक्तिक हीटिंग यंत्रणाचा इंधन वाल्व उघडा.
- 1-2 मिनिटांपर्यंत चमकदार प्लग चालू करा.
- इंजिन सुरू करण्यासाठी "स्विच" स्थितीवर स्विच सेकंद 2 सेकंद सेट करा आणि हळूवारपणे ते "कार्य" स्थितीवर हलवा.
तुम्हाला माहित आहे का? के -700 ट्रॅक्टर स्वतःच्या प्रणालीसह सज्ज आहे थंड प्रारंभ (यंत्रणा preheating). हे वैशिष्ट्य कठीण हवामान परिस्थितीत इंजिन सुरू करणे सोपे करते. आपण सक्षम होईल तंत्र मिळविण्यास कोणतीही अडचण नाही जरी हवेचा तपमान शून्यपेक्षा 40 अंश खाली उतरा.
के -700 के -700 च्या फायदे आणि तोटे
के -7 च्या वैशिष्ट्यांवर आधारित हे ट्रॅक्टरचे फायदे आणि तोटे यांचे निष्कर्ष काढू शकतात. निस्संदेह, के -700 ट्रॅक्टरचा मोठा फायदा स्पेयर पार्ट्सची उपलब्धता तसेच असेंब्ली आणि डिस्सेप्लर्सची सापेक्ष सोय आहे. या संदर्भात, तंत्र ऑपरेशनमध्ये खूप सोयीस्कर आहे. याव्यतिरिक्त, के -700 के -700 ची उच्च लोकप्रियता तुलनेने कमी किंमतीमुळे आहे. ट्रॅक्टर वेगवेगळ्या हवामानाच्या परिस्थितींमध्ये अनुकूल आहे. के -700 डीझल इंजिन शक्तिशाली आहे. त्यांच्या विश्वासार्हतेमुळे, हे यंत्र अजूनही युक्रेन आणि रशियाच्या कृषी क्षेत्रात यशस्वीपणे कार्यरत आहेत.
तथापि, के -700 आहे गंभीर संरचनात्मक दोष. शेतीच्या कामात, उपजाऊ मातीची परत नष्ट केली जाते. याचे कारण - एक मोठी वजन मशीन.
फ्रेमच्या पुढील भागावर ट्रॅक्टर इंजिन समर्थित आहे. ट्रॅक्शन युनिट खूप मोठी आहे. म्हणून, कार ट्रेलरशिवाय नसल्यास, यामुळे संतुलित होण्याची समस्या येते. चालू असतांना ट्रॅक्टर चालू होऊ शकते.
तुम्हाला माहित आहे का? के -700 ट्रॅक्टर चालू झाल्यास, जवळजवळ नेहमी ड्रायव्हरचा मृत्यू झाला. के-744 ट्रॅक्टरच्या एका नवीनतम आवृत्तीमध्ये "किरवोत्सा" चे हे नुकसान काढून टाकण्यात आले. तज्ञांना लक्षणीय वाढ आणि केबिन अद्ययावत केले गेले आहे. आणि के -700 ट्रॅक्टर प्रकाशन 1 फेब्रुवारी 2002 रोजी थांबविण्यात आले.
के -700 च्या आधारावर बर्याच गाड्या तयार केली जातात. शेक्टर फक्त शेतीमध्येच नव्हे तर इतर उद्योगांमध्येही वापरला जातो. हे पुन्हा एकदा या तंत्रज्ञानाची स्थायित्व आणि विश्वासार्हता सिद्ध करते.
