मोठा प्लॉट आपल्याला प्रभावी उत्पन्न गोळा करण्यास परवानगी देतो परंतु त्यांच्या स्वत: च्या गैरसोय देखील आहेत. ते खणणेच्या प्रक्रियेशी संबंधित आहेत - ते स्वतः करावे यासाठी ते खूप कष्टप्रद आहे, तर ट्रॅक्टर चालविण्यास देखील तर्कशुद्ध आहे. आणि येथे मदत कॉम्पॅक्ट, पण उत्पादनक्षम तंत्रज्ञान येतो. प्रसिद्ध ब्रँड "बायिसन" च्या डीझल टिलरसाठी या विभागातील प्रतिनिधीसाठी काय उल्लेखनीय आहे ते पाहू या.
मोटर-ब्लॉकची ओळख
आधीच फोटो पाहिला असता, हे स्पष्ट होते की डिव्हाइस प्रभावी आहे आणि संपूर्ण संरचना समान आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की या ब्रँडच्या सर्व उत्पादनांपैकी "बारावा" हा सर्वात शक्तिशाली आहे. 
हा टिलर 12-अश्वशक्ती इंजिनसह सुसज्ज आहे. 12-इंच चाकांसह, एक विभेदक लॉक देखील प्रदान केला जातो, ज्यामुळे विविध प्रकारच्या जमिनीवर चांगली मॅन्युएरबिलिटी आणि मॅन्युएरबिलिटी सुनिश्चित होते. उच्च हेरिंगबोन रक्षक आपल्याला हिमवर्षावस्थानावर देखील अडकणार नाही.
सलुट 100 मोटोकॉलिकची तांत्रिक वैशिष्ट्ये देखील पहा.कठीण भागावर प्रक्रिया करण्यासाठी एकूण वजन (280 किलो) योग्य आहे. जर आपण चाकांचा माग (65-73 सेमी) रुंदीचा विचार केला तर, हे स्पष्ट होते की बायसन सीरीझचे जड टिलर "यांत्रिक फावडे" पेक्षा मिनी-ट्रॅक्टरसारखे दिसते. हे आश्चर्यकारक नाही - मशीन मोठ्या क्षेत्रांवर प्रक्रिया करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.
हे महत्वाचे आहे! शेती फक्त वाळलेल्या जमिनीवरच केली जाते. अन्यथा, कटर त्वरित चिकट घाणाने चकित होतात आणि इंजिनवर अतिरिक्त भार ठेवला जातो.स्टीयरिंग knobs वर नियंत्रणे. इच्छित ट्रांसमिशनचे निवड त्याच ठिकाणी केले जाते, जे काही प्रमाणात व्यवस्थापन सुलभ करते.
किंमत अशा खरेदीसाठी नेहमीच एक युक्तिवाद बनते: सरासरी किंमतीच्या अंतराने, हे युनिट प्रिमियम-श्रेणी मॉडेलच्या कार्यक्षमतेमध्ये कमी नसते. हे त्याच्या मुख्य पॅरामीटर्सद्वारे दर्शविले जाते.आपल्या बागेत मोटोब्लॉकची कार्यक्षमता कशी वाढवायची हे आपल्यासाठी उपयुक्त ठरेल.
मॉडेल वैशिष्ट्य
"पासपोर्ट" डेटा पुन्हा एकदा खात्री देतो - आमच्याकडे आमच्यासमोर एक गंभीर कार आहे:
- इंजिन: 1-सिलेंडर डिझेल (815 सीसी.) थेट इंजेक्शनसह, 4-स्ट्रोक;
- उर्जा: 12 लिटर. सी. (जास्तीत जास्त), 11.4 लीटर. सी. (नाममात्र);
- पॉवर ले-ऑफ गती: 2600 आरपीएम पर्यंत;
- प्रसारण: शंकूच्या मुख्य गियरसह गियरबॉक्स;
- जोडणी: डिस्क;
- ट्रान्समिशन: 6 आणि 2 उलट;
- मोटरचा प्रारंभः मॅन्युअल किंवा इलेक्ट्रिक स्टार्टर;
- इंधन वापर: 2-2.2 एल / एच;
- टँक क्षमता: 5 लिटर;
- परिमाण (सेमी): 217x84, 5x115;
- क्लिअरन्स (सेमी): 21;
- ट्रॅक प्रोसेसिंग (सेमी): 80;
तुम्हाला माहित आहे का? अशा तंत्रज्ञानाच्या निर्मितीमध्ये पायनियर जर्मन होते. सीमेन्स कंपनीने 1 9 12 मध्ये पेटंट परत विकत घेतले आणि अनियंत्रित ट्रॅक्टरला कन्व्हेयरवर ठेवले.
- प्रक्रियेची खोली (सेमी): 18;
- वजन: 280-2 9 0 किलो (कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून);
- परवानगीयोग्य ट्रेलर वजन: 750 किलो.
पूर्ण संच
मॉडेलच्या सामान्य डेटाचे पुनरावलोकन केल्यानंतर आम्ही त्याचे मुख्य घटक आणि संलग्नकांचा संच बद्दल अधिक जाणून घेऊ. असे लोक निवडताना ते लक्ष देतील.
गियर शिफ्ट
गिअरबॉक्समध्ये कमीतकमी पंक्ती आहे, जी कमी पुनरुत्थानांवर कार्य करते तेव्हा सोयीस्कर आहे. यंत्रणा स्वतःस बळकट कोसिंगमध्ये बांधलेली असते, ज्यामुळे ते तेल कमी होते. ड्राइव्ह आणि बॉक्ससह डॉक केलेले टोकक शाफ्टचे प्रसारण करणे. अशा ठिकाणी मजबूत सील आहेत. 
दुसरा उपयुक्त पर्याय लक्षात घ्या. इंजिनच्या खाली, आपण दुसरा गिअरबॉक्स देखील ठेवू शकता, जे कनेक्ट होतेवेळी ऊर्जा वाढवते. जोरदार ट्रेलर्सच्या धोक्याच्या वाहतूकसाठी किंवा कठीण माती हाताळण्यासाठी हे आवश्यक आहे, जेथे वेगवानपणाची आवश्यकता नसते.
आम्ही शिफारस करतो की आपण नेव्हा एमबी 2 मोटोकॉल्क वापरण्याच्या विशिष्टतेसह स्वतःला परिचित करा.
इंजिन
अशा बाइसन टिलर, जसे की आम्हाला आधीपासून माहित आहे की त्याच्याकडे डिझेलची शक्ती आहे 12 एल सह. हे क्षैतिजरित्या आरोहित केले जाते, जे देखरेखीसाठी सुलभ करते. प्रत्येकाला डिझेल इंजिनच्या कार्यक्षमतेबद्दल माहिती असते - इंजेक्टर (उर्फ मोनो-इंजेक्टर) कार्बोरेटर्सपेक्षा अधिक "थ्रिफ्टी" आहे. 
वेगळ्या मोडमध्ये स्थिर ऑपरेशनसाठी, एक द्रव शीतकरण प्रणाली वापरली गेली ("एअर व्हेंट" अशा भारांचा सामना करणार नाही). मोटरच्या गरम भागांमधून उष्णता गियर पंपने पुरवलेल्या ग्रीसला शोषून घेते. त्याला आउटपुटवर काम करणार्या विशेष कॅपेसिटरद्वारे सहाय्य केले जाते.
हे महत्वाचे आहे! मोटर संरक्षित करताना, काही मालक त्याला संपूर्ण भार देत नाहीत. परंतु डीझल इंजिनांसाठी (किमान काही तासांपर्यंत) अशा प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे - दीर्घकाळापर्यंत निष्क्रिय करणे देखील हानिकारक आहे.इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन मॉड्यूलची जागा नेहमीच्या यांत्रिकद्वारे बदलली जाऊ शकते, जी थंड हंगामात वापरली जाते (जेव्हा इंधन बुजुळते तेव्हा).
सर्व सिस्टीमसह "इंजिन" म्हणजे जड आहे - 115 किलो. परंतु हे चांगले ट्रेक्शन आणि त्याच्या सर्व नोड्सचे उत्कृष्ट स्त्रोत द्वारे ऑफसेट केले जाते.संलग्नक आणि उपकरणे
मूळ संचामध्ये एक पोक आणि pochvofreza समाविष्ट आहे. अॅक्सेसरीजची सूची बरेच जास्त आहे आणि त्यात समाविष्ट आहे:
- फ्लॅट कटर;
- विविध हिलर्स;
- हळु (मानक किंवा उलटण्यायोग्य);
- विस्तृत हॅरो;
- डंप;
- बटाटा प्लेंटर;
- बटाटा खोदणारा (एक गर्जना आणि एक मानक दोन्ही);
- गवत
- चाक विस्तारक
- वजन
अशा अॅड-ऑन्स स्थापित करण्यासाठी, मोटोबॉकचे आवरण ब्रॅकेटसह आणि "कान" वर चढवून सुसज्ज आहे. एक्सटेन्शन्स आणि एक्सल्ससाठी खास निकस पुरविल्या जातात. परंतु काही डिव्हाइसेससाठी हे पुरेसे नाही - आपल्याला अॅडाप्टर स्थापित करावे लागतील.मोटोकॉल्लकसाठी संलग्नक कसे बनवायचे ते जाणून घ्या.
आपल्या बागेत चालणारे ट्रॅक्टर काय चालवू शकतात
अशा तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह, एक सुशोभित झुबर व्हेक-मागचा ट्रॅक्टर अनेक शेती कार्य करेल.
येथे मुख्य आहेत:
- माती (हॅरोइंग) ची पेरणी आणि पृष्ठभागावर उपचार. या कारणासाठी, हवेत, फ्लॅट-कटर, मिल्स आणि हॅरो वापरले जातात;
तुम्हाला माहित आहे का? 1 9 70-19 80 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात यूएसएसआर मधील मोटोकॉर्क्सचे सीरियल उत्पादन उत्कृष्ट झाले. पर्म आणि लेनिनग्राडमध्ये उत्पादित केलेले पहिले मुलगे होते (त्यांना "नेव्हा" ब्रँड प्राप्त झाले).
- बीडर सह पिके लागवड. Aloof बटाटा आहे, ज्यासाठी एक विशेष नोझल आवश्यक आहे;
- खतांचा प्लॉट अशा परिस्थितीत, बंकर सामग्रीला fertilizing सह संलग्न करा;
- संलग्न hoe सह उपचार हस्तक्षेप;
- टेकड्यांसह पंक्तीचा मार्ग;
- फवारणी कमी वेगाने प्रवास केल्याने आपण वनस्पतींना समान प्रक्रिया करण्याची परवानगी देतो;
- सिंचनसाठी वापरलेला पंप पावर शाफ्टशी संलग्न केला जाऊ शकतो. ज्यांचे गार्डन जलाशयाजवळ स्थित आहे त्यांच्यासाठी एक चांगला पर्याय.
गवत कापणीसाठी अधिक क्वचितच, शक्तिशाली टिलर्स वापरली जातात. बर्याच मालकांनी इंजिनची प्रशंसा केली आहे, जे या प्रकरणात जवळजवळ काहीही नाही (पेरणी दरम्यान कोणतेही लोड नसते). पण वाहतूक "बाइसन" पूर्णपणे फिट - फक्त ट्रेलर घ्या.कसे वापरावे
योग्य वापरा आणि काळजीपूर्वक दीर्घकालीन ऑपरेशन शक्य आहे. जर युनिट नवीन खरेदी केले असेल तर आपल्याला त्यात धावणे आवश्यक आहे.
आपणास टिलरसाठी स्वयंपाक कसा करावा हे जाणून घेण्यात स्वारस्य असेल.प्रथम इंधन आणि तेल पातळी तपासा. ते सामान्य असल्यास, इंजिन सुरू करा आणि काही मिनिटे शांतपणे उबदार करा. इंजिनने अर्धा तासांपेक्षा कमी वेळेवर काम केले तर वळणे शक्य आहे. या प्रकरणात, पूर्ण शक्ती न देता सर्व प्रसारण सतत "ड्राइव्ह" करा - नोड आणि कनेक्शन केवळ ग्राउंड मिळतात.
हे महत्वाचे आहे! पहिल्या रन-इन रिव्हर्स गिअर दरम्यान शून्य किंवा लहान (1/4) लोड्समध्ये समाविष्ट होते. ताकद संपल्यानंतर, आपणास ट्रान्समिशन हानीकारक धोका होतो, ज्याचा तपशील "एकत्र कार्य" करण्यासाठी वेळ नव्हता.कामाच्या 6-7 तासांनंतर, भार वाढते (सरासरीपेक्षा किंचित), "canopies" सह फ्लाइट बनवा. सूचना पहिल्या 24 मोटरसायकलच्या तासांत चालविण्याची सल्ला देते. धावणे एमओटी आणि पूर्ण तपासणी केल्यानंतर. विशेष लक्ष दिले जाते:
- bearings आणि seals;
- प्लग आणि नियंत्रण वसंत विश्वासार्हता;
- सर्व शाफ्ट, एक्सल आणि ड्राइव्ह.
समयोचित सेवा व्यतिरिक्त, निर्देशांचे वर्णन केलेले अंतराळ, ड्रायव्हिंग शैली देखील महत्त्वपूर्ण आहे. मुख्य गोष्ट - दुसर्या गियरमध्ये बदलताना क्लच पिळून टाकणे विसरू नका आणि त्यानंतर लीव्हर हळूवारपणे सोडवा.प्रत्येक संलग्नकांकडे स्वतःचे तपशील आणि प्रक्रिया गती असते. पण एक सामान्य नियम आहे: विशेषतः जेव्हा पेरणी करताना स्पॉटमधून "फायर" लावू नका.
मोटोब्लॉकसाठी मुख्य प्रकारचे बटाटा ओळखतात.
गुण आणि बनावट
कोणत्याही जटिल तंत्राप्रमाणे झबरमध्ये फायदे आणि तोटे आहेत. या मोटोकॉलिकच्या फायद्यांचा समावेश आहे:
- शक्ती आणि धीर धरणे;
- वेगवेगळ्या पद्धतींमध्ये दीर्घकालीन कार्य करण्याची शक्यता;
- माउंट केलेल्या सेटची मोठी सूची;
- चांगला क्रॉस;
- मॅन्युएरबिलिटी
तुम्हाला माहित आहे का? जर्मनीमध्ये मोटार उत्पादकांना त्यांच्या स्वत: च्या नावाने ओळखले जाते - "Agria". अशाप्रकारे 1 9 46 मध्ये तयार केलेल्या या प्रकारचे पहिले तंत्र असे म्हटले गेले.
Minuses च्या बर्याचदा नोंद:
- कमकुवत क्लच बीयरिंग्ज - "नातेवाईक" त्वरित बदलण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.
- जड भारांमधे उपभोग्य वस्तू (बेल्ट आणि होसेस) वारंवार बदलण्याची गरज.
- जड टिलर्स हाताळण्यास न जुमानता कठोर परिश्रम. कंपन सह खूप समाधानी नाहीत.
आता आपल्याला माहित आहे की "बायिसन" उत्पादित सर्वात शक्तिशाली काय आहे. आम्हाला आशा आहे की ही माहिती साइटसाठी उपकरणे निवडताना मदत करेल. ग्रेट Harvests!
