विशेष यंत्रणा

चेन्सॉ "फ्रेंडशिप -4": तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि ऑपरेशन

ड्रुझ्बा -4 चियानोऊ ही पिढ्यांकरिता वेळोवेळी चाचणी केलेली साधन आहे, जी आमच्या देशात आणि शेजारच्या राज्यांमध्ये अलीकडे सक्रियपणे वापरली गेली होती. हे घरगुती उत्पादनाची वास्तविक मालकी बनली आणि काळजीवाहूांनी काळजीपूर्वक विश्वासार्ह आणि नम्र साधन म्हणून स्मरण केले, म्हणून आजचे हे आजही रोजच्या जीवनात मोठ्या प्रमाणावर आढळते. तथापि, बरेच आधुनिक ग्राहक हे साधन पसंत करतात. या लेखात आम्ही या साखळीसह तपशीलाने परिचित आहोत, तसेच इतर मॉडेलशी संबंधित त्याचे मुख्य फायदे आणि तोटे निर्धारित करू.

तांत्रिक तपशील

ग्राहकांमधील चेन्सॉ "फ्रेंडशिप -4" हा एक लांब-अप्रचलित मॉडेल मानला जातो, तथापि, त्याच्या गंभीर वय असूनही, हे युनिट सर्व मूलभूत गरजा पूर्ण करते तसेच ऑपरेशनमध्ये साधेपणा आणि विश्वासार्हतेसह आश्चर्यकारकपणे समाधानी आहे. पुढे, आम्ही याचे तांत्रिक घटक अधिक तपशीलाने पाहिले आहे.

तुम्हाला माहित आहे का? 1 9 27 मध्ये जर्मन उद्योजक एमिल लेहरप यांनी गॅसोलीन चेनचे आविष्कार केले. या यंत्राकडे 245 क्यूबिक मीटरची इंजिन क्षमता होती. 8 लिटर क्षमतेसह सेमी. सी. आणि वजन सुमारे 58 कि.ग्रा.

चेन्सॉ विधानसभा

चेनसॉ एकत्र करणे अत्यंत सोपी दिसते, परंतु त्याखेरीज, डिझाइनचे सर्व घटक अतिशय स्पष्टपणे तयार केले जातात. केसांचे भाग उच्च-गुणवत्तेचे अॅल्युमिनियम मिश्र बनलेले असतात, त्यामुळे ते कोणत्याही तापमानातील थेंबांपासून घाबरत नाहीत. फ्रेमच्या संचाची रचना अशा प्रकारे केली गेली आहे की यंत्रास चालविण्याच्या वेळेस कामगारांवरील संभाव्य जळजळांपासून कार्यकर्त्याचे रक्षण करावे. या व्यतिरिक्त, या साखळीच्या बांधकामासाठी यांत्रिक साखळी ब्रेक देण्यात आला आहे, म्हणून जर तो मोडला तर यंत्रणा थांबेल, जे कामगारांना संभाव्य जखमांपासून वाचवेल. एकक परिमाण 865 x 460 x 500 मिमी, टायरची लांबी 450 मिमी आहे.

साधन उच्च कार्यक्षमतेने दर्शविले जाते. प्रति मिनिट 5-5,4 हजार क्रांतीमध्ये शाफ्टच्या फिर्यादीच्या एकूण गतीसह, देखावा सुमारे 75 स्क्वेअर मीटरवर प्रक्रिया करण्यास सक्षम आहे. एका सेकंदासाठी लाकूड पहा. ऑपरेशन दरम्यान देखावा बार च्या हालचाली उजवीकडून डावीकडून होते. कार्बोरेटर, टायर्स आणि चेनशिवाय युनिटचे एकूण वजन 10.5 किलो आहे, संपूर्ण सेटसह - 12.5 किलो. तथापि, साधनाचा मोठा भार त्याच्या वापरास गुंतागुंत करीत नाही, कारण देखावा कमाल मर्यादित आहे आणि हाताने उत्तम प्रकारे फिट होतो. ड्रुझ्बा -4 हँडल्समध्ये भारित एकूण कंपन प्रवेग सुमारे 13 एम / एस 2 आहे, ध्वनी पातळी 105 डीबीएपर्यंत पोहोचते.

साखळ्यांचा वापर करण्याच्या प्रक्रियेत, शृंखला धारदार करण्याबद्दल, साखळीचे stretching, प्रारंभ करण्यामध्ये समस्या, शृंखला sharpening करण्यासाठी मशीन असू शकतात.

इंजिन

सिंगल-सिलेंडरसह दोन-स्ट्रोक कार्बोरेटोर-प्रकार असलेले पाहिले. त्याच्या सिलेंडरचा व्यास 48 मिमी आहे, पिस्टन स्ट्रोक 52 मिमी आहे. पाहिली शक्ती - सुमारे 2.94 केडब्ल्यू, जे 4 लिटर आहे. सह., इंजिन क्षमता 95 सीयू पर्यंत पोहोचते. सेमी. इंधन वापर जास्त नाही, कमाल वेगाने त्याचा वापर 720 ग्रॅम / केडब्ल्यूएच पेक्षा जास्त नाही. इंजिनचे मुख्य भागः क्रँककेस, क्रँकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड, पिस्टन सिस्टम, सिलेंडरशी जोडलेले आहे. इंजिनमध्ये खालील सिस्टीम देखील समाविष्ट आहेत: इग्निशन, पॉवर, कूलिंग आणि एक्सहॉस्ट.

क्रॅंककेस कपडे-प्रतिरोधक अॅल्युमिनियम मिश्र धातु बनलेला असतो. त्यात नट आणि स्टडच्या सहाय्याने एकत्रित दोन भाग आहेत. सिलेंडर हे क्रोम-प्लेटेड कोटिंगसह अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचे तुकडे आहे, जे त्याचे कपडे प्रतिरोधक क्षमता वाढवते. पिस्टन देखील उच्च-गुणवत्तेचे एल्युमिनियम मिश्र धातुचे बनलेले असते, त्याच्या पृष्ठभागावर दोन संपीडित रिंग असतात, जे कांस्य बुशिंगसाठी निश्चित केले जातात. कनेक्टिंग रॉडसह क्रॅंकशाफ्ट एक थ्रेडेड डिझाइन आहे. आय-रॉड कनेक्टिंग रॉड जालीदार स्टीलचा बनलेला आहे, सुई बियरिंग त्याच्या खालच्या डोक्यावर आहे.

तुम्हाला माहित आहे का? "मैत्री - 4" सोव्हिएट उद्योगाच्या काही उत्पादनांपैकी एक आहे ज्याला आंतरराष्ट्रीय मान्यता मिळाली आहे. 1 9 58 मध्ये ब्रुसेल्समध्ये एक्स्पो वर्ल्ड शोमध्ये सुवर्ण पदक मिळाले.

मोटर शीतकरण प्रणाली - जबरदस्त प्रकार, हवा. कूलिंग वायु प्रवाह केंद्रापसारक पंखाद्वारे तयार केले जाते. Deflector वायू प्रवाह मदतीने सिलेंडर करण्यासाठी निर्देशित आहे. देखावा इग्निशन एक स्पार्क प्लग आणि एक विशेष वायर वापरून मॅग्नेटोमुळे आहे. वीज पुरवठा युनिटमध्ये गॅस टाकी, इंधन फिल्टर आणि कार्बोरेटर असलेली नल समाविष्ट असते. इंधन वाल्व उघडून गुरुत्वाकर्षणाद्वारे इंधन द्रव पुरवठा होतो. एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये गिअरबॉक्स, फ्रेम, धूळ उपकरणे, स्टार्टर समाविष्ट असतात. एक्स्हॉस्ट सिस्टममध्ये आवाज कमी करण्यासाठी मफ्लर देण्यात आला आहे.

इंजिन आणि त्याचे संबंधित घटक स्वतंत्र घटक आहेत, जे एका विशिष्ट फ्लेज कनेक्शनच्या सहाय्याने एकमेकांना निश्चित केले जातात, जो युनिटच्या हँडलवर निश्चित केलेल्या क्लॅम्पसह निश्चित केले जातात. अशा बांधकामाने अयशस्वी झालेल्या नोडला शक्य तितक्या लवकर बदलणे शक्य केले आहे, जे द्रव्य लॉगिंगच्या स्थितीत अपरिहार्य आहे. सर्व चालणारे भाग तेल आणि इंधन यांचे मिश्रणाने आपोआप स्नेही होते.

खंड आणि देखभाल सामग्री refueling

इंधन (गॅस टाकी) साठी क्षमता "फ्रेंडशिप -4" 1.5 लीटर इंधन द्रवपदासाठी तयार केली गेली. इंधन म्हणून, सर्वोत्तम पर्याय गॅसोलीन ए 2 9 आणि दोन-स्ट्रोक इंजिनांसाठी सार्वत्रिक इंजिन तेल (15: 1) यांचे मिश्रण आहे.

इंजिन ऑइलसाठी टाकीचा आकार 150 मि.ली. आहे, हिवाळ्यात इंजिनसाठी स्नेहक म्हणून, सार्वभौमिक इंजिन ऑइल आणि गॅसोलीन (3: 1) आणि उन्हाळ्यात - स्वच्छ इंजिन ऑइलचे मिश्रण वापरते. तसेच, स्टार्टरच्या गुहा, थ्रोटल कंट्रोल लीव्हरचा अक्ष आणि आकुंचित बुशिंग्स स्नेही चिकटविण्यासाठी दोन-स्ट्रोक इंजिन ऑइल देखील वापरला जातो. इतर साइट्सचे स्नेहन करण्यासाठी "लिटोल -24" किंवा तिचे अॅनालॉग वापरण्याची शिफारस केली जाते.

हे महत्वाचे आहे! इंधन तयार करण्यासाठी ते तेल चिन्हाचा वापर करण्यास मनाई आहे "ल्यूकोइल -2 टी", "टीएनके -2", "टी ओआयएल", "अझोम स्पोर्ट 2 टी जीडी", कारण यामुळे चेन्सॉच्या इंधन व्यवस्थेला तोडेल.

समायोजन आणि नियंत्रण मूलभूत डेटा

"फ्रेंडशिप -4" पाहिल्यास व्यवस्थित समायोजित करण्यासाठी आपण हे निरीक्षण केले पाहिजेः

  • अग्निच्या इलेक्ट्रोडमध्ये 0.6-0.7 मिमीच्या दरम्यानचा अंतर;
  • मोटरच्या रॅकेटचे दात आणि क्रॅंककेस कव्हरच्या फळ्याचा शेवट 22.2 ते 23.4 मिमी पर्यंतचा फरक;
  • थ्रोटल कंट्रोल लीव्हर आणि थ्रोटलच्या पूर्ण ओपनसह फ्रेम हँडलमधील अंतर 2 ते 8 मिमी उर्जा मर्यादेशिवाय आणि 15 ते 20 मिमी पर्यंत उर्जा मर्यादेसह आहे;
  • टायरच्या किनार्यापासून आणि कनेक्टिंग शृंखलाच्या किनार्यामधील अंतर 5-10 मि.मी.च्या मध्यभागी टायरपासून खालच्या दिशेने टाकताना;
  • चेन चेनच्या काठाच्या किनार्याशी संबंधित प्रतिबंधक प्रथिनेचे पुनरुत्थान 0.8 ± 0.125 मिमी आहे.

समायोजन कार्य

बर्याच काळासाठी चेन्सॉ निर्बाध ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी, "फ्रेंडशिप -4" साठी युनिटच्या मुख्य कार्यरत युनिट्स वेळेवर समायोजित करणे आवश्यक आहे. या प्रक्रियेमध्ये चेन तणाव, क्लच आणि इंधन गुणवत्ता आणि वेग समायोजित करणे समाविष्ट आहे. समायोजन कामाचे मुख्य चरण अधिक समजावून घेऊ या.

इलेक्ट्रिक किंवा गॅसोलीन ट्रिमर, गॅसोलीन किंवा इलेक्ट्रिक लॉन मॉव्हर, गॅस मॉवर, बटाटा फावडे, बर्फ ब्लोअर, मिनी ट्रॅक्टर, स्क्रूड्रिव्हर, फिल्क पंप, एक संचयन पंप, पंप स्टेशन, वॉटरिंग पंप, ड्रिप सिंचन, स्पिंकलर कसे निवडायचे ते शिका.

कार्बोरेटर

कार्बोरेटरमध्ये संवर्धन बटण, एक इंधन कक्ष शरीर, एक डिफ्यूसर बॉडी, एक आवरण, सुईचा थ्रोटल आणि केबलचा एक कप, एअर फिल्टर असलेली एक डायाफ्राम आहे. त्याच्या समायोजनमुळे इंजिनच्या क्रांतीची संख्या त्याच्या कमाल शक्तीवर आणि idling दरम्यान बदलणे शक्य होते. हे थेट पाहिलेल्या कार्याच्या गुणवत्तेवर थेट परिणाम करते.

कार्बोरेटर सर्किट

निष्क्रियते दरम्यान क्रांतीची संख्या समायोजित करण्यासाठी, आपल्याला सिलेंडरला पुरवलेली इंधन आणि गुणवत्ता किती प्रमाणात बदलली पाहिजे. इंजेक्शन केलेल्या ईंधन मिश्रणची मात्रा थ्रोटलने नियंत्रित केली आहे. थ्रोटल फ्रेमच्या उजव्या हातावर असलेल्या लीव्हरद्वारे नियंत्रित केला जातो. मिक्सरची गुणवत्ता नियमितपणे स्क्रू कार्ब्युरेटरला धन्यवाद. जेव्हा ते खराब होते तेव्हा मिश्रण विसर्जित होते तेव्हा ते साफ होते. निष्क्रिय मोडमध्ये देखावा समायोजित करताना, आपण त्याच्या कार्यामध्ये खालील मानकांचे पालन केले पाहिजेः

कार्बोरेटर समायोजन

  • इंजिनने दृढ आणि आत्मविश्वासाने कार्य करणे आवश्यक आहे;
  • कमीतकमी कचरा इंधन इंधन;
  • मोटर उत्कृष्ट प्रवेग असणे आवश्यक आहे.
थ्रोटल सुईच्या स्थितीत बदल करून उच्च संशोधनामध्ये इंजिनचे नियमन केले जाते. जेव्हा ते वाढविले जाते तेव्हा दहनशील मिश्रण समृद्ध होते; जेव्हा ते कमी होते तेव्हा ते शुद्ध होते. सुईची सर्वात फायदेशीर स्थिती चाचणी आणि त्रुटीद्वारे स्वतंत्रपणे निर्धारित केली जाते. या प्रकरणात, आपण साधनाच्या ऑपरेशनसाठी खालील आवश्यकता वापरल्या पाहिजेत:

  • पूर्ण भाराने, साखळीने कमीतकमी वायू कचऱ्यासह उच्च उर्जा विकसित केली पाहिजे;
  • रोबोट्स दरम्यान इंजिन गरम होऊ नये (मोटरचा अतिउत्साहीपणा हा खराब इंधनचा पहिला चिन्ह असतो), कमीतकमी भार कमी करा किंवा थांबवा.

हे महत्वाचे आहे! एअर फिल्टरशिवाय "फ्रेंडशिप -4" पाहिल्यास कार्य करण्यास मनाई आहे कारण यामुळे अकार्यक्षम इंजिन पोशाख होईल.

क्लच

क्लचमध्ये खालील भाग आहेत: 2 रिंगांसह ड्रायव्हिंग डिस्क, जी आकाराच्या फॉर्मच्या रिमसह चालित डिस्क. ड्राइव्ह प्लेटच्या रिम रिंग्स किजसह निश्चित केल्या जातात. क्रॅंकशाफ्टच्या स्प्लिंड सिंडशी ड्राइव्ह प्लेट जोडलेली आहे, चालित डिस्क गिअरबॉक्सच्या ड्राइव्ह व्हीलच्या शाफ्टच्या अंतरावर आहे. या नोडचे समायोजन केवळ जेव्हा साखळी शृंखलाच्या ऑपरेशन दरम्यान टायरच्या बाजूला स्वतंत्रपणे फिरण्यास सुरू होते तेव्हाच बनते. ऑपरेशन दरम्यान लवचिक क्लच च्या रिंग कमी झाल्यामुळे आहे.

रिंगांच्या मागील कार्यक्षमतेकडे परत येण्यासाठी, हातोडाच्या तीक्ष्ण किनाराचा वापर करुन शिंपल्याच्या छिद्राने ते केले जातात. स्टॅम्पिंग बाहेरील बाजूने, संपूर्ण रिंगमध्ये, समान समतल भागातून बनविली पाहिजे. प्रक्रियेच्या परिणामस्वरूप, रिंग लॉक मधील क्लिअरन्स लक्षणीय प्रमाणात कमी करणे आवश्यक आहे. अंगठीच्या बाजूचा भाग दूर करण्यासाठी तो हाताने वाकणे पुरेसे आहे.

बटाटा फावडे, बटाटा प्लांटर, हिलर, फोकिन फ्लॅट कटर, स्नो ब्लोअर, ऑव्हरसह फावडे, आश्चर्य फावडे, हिम फव्वारे आणि गवत आपल्या हातांनी कसे बनवावे ते शिका.

चेन तणाव

जुन्या साखळीला एक नवीन, तसेच त्याच्या कार्यरत दरम्यान बदलल्यानंतर साखळीचे तंदुरुस्त समायोजित केले जाते कारण ते त्वरीत ऑपरेशन दरम्यान ओलांडू शकते. तणावग्रस्त स्क्रू फिरवून ही प्रकारची प्रक्रिया केली जाते.

या गाठीचे नियमन केल्याने हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की साखळीच्या खालच्या भागाच्या मध्यभागी टायरच्या विलंब दरम्यान, साखळीच्या जोड्यापासून 10 मि.मी. अंतरावर असलेल्या शृंखलाचा जोडणारा दुवा किनारपट्टीवर असेल. या प्रकरणात, तणावग्रस्त साखळी टायरच्या बाजूने मुक्तपणे हलली पाहिजे.

तुम्हाला माहित आहे का? त्याच्या कार्यात्मक पूर्णता आणि विश्वासार्हतेमुळे, विसाव्या शतकाच्या 60 व्या दशकात "ड्रुझ्बा -4" देखावातील इंजिन सक्रियपणे सोव्हिएत विमानात वापरण्यात आले. याच्या आधारे, लाइट हेलीकॉप्टर X-3, X-4 आणि X-5 तयार केले गेले.

सुरक्षा

Chainsaw सह काम करताना मूलभूत सुरक्षा नियम:

  • दोषपूर्ण साधनासह काम करणे कठोरपणे प्रतिबंधित आहे. प्रत्येक दीर्घ कालावधीच्या ऑपरेशनपूर्वी, संपूर्ण सेवाक्षमतेसाठी चेनॉ सावधगिरीने तपासले पाहिजे आणि सर्व समायोज्य घटक सेट केले पाहिजेत;
  • देखावा सह कार्य पूर्णपणे संरक्षक गियर मध्ये केले पाहिजे;
  • नियंत्रण दोन्ही हाताने केले पाहिजे पाहिले;
  • नियमित ब्रेकसह शिफ्ट दरम्यान चेनॉऊसह काम करण्याचा जास्तीत जास्त स्वीकार्य वेळ म्हणजे 112 मिनिटे, अनियमित - 48 मिनिटे;
  • गॅस चालित साधनांसह सर्व कार्य केवळ बाहेरच चालले पाहिजे;
  • मोटर सुरू झाल्यावर केबल हातावर जखमी होऊ नये, आणि साखळीने कोणत्याही वस्तूंना स्पर्श करू नये;
  • लाकडाची पहिली पृष्ठभाग पाहताना, गियरबॉक्सचा स्टॉप स्पर्श केला पाहिजे आणि त्यानंतरच साखळी शृंखला मोशनमध्ये सेट केली जाईल;
  • एकूण टायरच्या शेवटच्या भागासह sawing सक्तीने प्रतिबंधित आहे;
  • केवळ इंजिन बंद असतानाच क्लॅम्पड सर्किट सोडवा;
  • ओपन सर्किट झाल्यास इंजिन बंद करणे आवश्यक आहे;
  • झाडे लावताना, लॉगिंगसाठी सर्व सुरक्षितता नियमांचे पालन करणे सुनिश्चित करा.
"ड्रुझ्बा -4" सह काम करताना अग्नि सुरक्षिततेच्या सामान्य नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे:

  • सर्व दहनशील पदार्थ एखाद्या एअरटटाइट कंटेनरमध्ये थंड, अग्निरोधक ठिकाणी संग्रहित केले जातात;
  • इंजिनसह टाकी भरताना, ओपन फ्लेमच्या कोणत्याही स्रोतापासून 20 मीटरपेक्षा कमी अंतरावर नाही;
  • रेफ्युएलिंग दरम्यान दहनशील सामग्रीसह धूम्रपान करणे कठोरपणे प्रतिबंधित आहे;
  • ज्वलनशील द्रवपदार्थांमध्ये विरघळलेल्या आंबट भागात कोरड्या पुसल्या पाहिजेत.

शक्ती आणि कमजोरपणा

इतर कोणत्याही साधनांप्रमाणेच, चेन्सॉ "फ्रेंडशिप -4" चे गुणधर्म आहेत. म्हणूनच, हे साधन मिळवण्याआधी, सर्व प्रकारच्या फायदे व विवेचनाचे वजन करणे आवश्यक आहे, केवळ या प्रकरणात, देखावा केवळ सौदा नसेल तर त्याच्या मालकास भरपूर फायदा होईल.

झाडाला काढून टाकण्यामागील कारणे आणि पद्धती आणि कट न करता वृक्ष कसा काढावा याबद्दल जाणून घ्या.

ड्रुझ्बा -4 ब्रँडच्या देखावाचे मुख्य फायदे:

  • साधे आणि टिकाऊ बांधकाम;
  • 50 मिनिटांच्या व्यत्ययाशिवाय सर्वात कठीण परिस्थितीत कार्य करण्याची क्षमता;
  • जास्त सुरक्षा प्रदान करते, कंपन कमी करते आणि उभे असताना कापण्यात ते पूर्णपणे आरामदायक करते;
  • सर्व मुख्य देखावा बहुतांश उपलब्धतेमध्ये स्थित आहेत, जे परिधान केलेल्या भागांच्या जागी प्रक्रिया वाढवते;
  • साखळी हालचाल केवळ उच्च गतीवर होते;
  • लो-ऑक्टेन गॅसोलीनचा वापर इंधन म्हणून ईंधन म्हणून केला जाऊ शकतो;
  • आपत्कालीन ब्रेक सर्किटची उपलब्धता;
  • जेव्हा साखळी अडकलेली असते, तेव्हा देखावा थांबत नाही;
  • त्याच्या वयाच्या असूनही, लाकडाच्या जाडीकडे दुर्लक्ष करून, साधन देखील कट करणे शक्य करते;
  • दीर्घ सेवा जीवन (योग्य काळजी 15-30 वर्षे).

हे महत्वाचे आहे! प्रत्येक 24 तासांनी साईंग केल्यानंतर, आंशिक डिस्सेप्लरसह तो सूट स्केलपासून स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, साधन भागांचा पोशाख लक्षणीय वाढते.

या युनिटचे नुकसान इतकेच नाहीः

  • देखावा मोठ्या वजन, म्हणून प्रत्येकजण ते हाताळू शकत नाही;
  • चेनॉ स्टार्टर काढता येण्याजोग्या वस्तुस्थितीमुळे, हा नोड बर्याचदा गमावला जातो;
  • ड्रुझ्बा -4 मध्ये एकही स्टॉप बटण नाही, म्हणून प्रत्येक ब्रेकवर तो बंद करणे आवश्यक आहे;
  • चांगले घटक खरेदी करणे आणि त्यातील अतिरिक्त भाग खरेदी करणे इतके सोपे नाही कारण बहुतेक आधुनिक उत्पादक कमी सेवा आयुष्यासह अपुरे गुणवत्तेचे भाग तयार करतात, म्हणूनच चांगल्या भागांना केवळ फ्ली मार्केटमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते.

साधनांच्या उपस्थितीत, व्हेंटिलेशन, भेड्याचे घर, चिकन कोऑप, व्हर्न्डा, गॅझेबो, पेर्गोलस, एक कुंपण, घराचे अंधळे क्षेत्र, गरम आणि थंड धूम्रपान करणारा स्मोक्वायहाउस, स्पिलोव्हचा मार्ग, बाथहऊस, गॅबेल छप्पर, लाकडी ग्रीनहाउस, आर्टिक

कामावर चेनसॉ

व्हिडिओ: फ्रेंडशिप -4 चेन्सॉ कसे कार्य करते

व्हिडिओ: चेन्सॉ "फ्रेंडशिप -4"

चेन्सॉ "फ्रेंडशिप -4" - तो एक विश्वासार्ह आणि टिकाऊ साधन आहे जो त्याचे कार्य गुणात्मकपणे करण्यास सक्षम आहे. अनेक दशकांपूर्वी देखावा सोडण्यात आला होता आणि आजची तांत्रिक वैशिष्ट्ये सर्व मूलभूत गरजा पूर्ण करण्यासाठी सक्षम आहेत. तथापि, आपण आपल्या स्वत: च्या गरजांसाठी घरगुती उपकरणे खरेदी करण्याचे ठरविल्यास आपण लक्षात ठेवले पाहिजे की या साधनाचा वापर चांगला शारीरिक तयारी प्रदान करतो, जसे एकत्रित अवस्थेमध्ये खूप वजन असते.

नेटवर्कवरील पुनरावलोकने

मी सोव्हिएत दोन-स्ट्रोक इंजिन इमारतीतील बर्याच समस्यांविषयी जागरूक असल्याचा दावा करू शकतो, कारण या इंजिन इमारतीशी जवळचे संपर्कामुळे :), एकाच वेळी मैत्री ही केवळ एकमात्र उपलब्ध शृंखला होती, परंतु चरित्र तिच्या अट्स्की होत्या, या दोन डझन भागांपैकी ती संपूर्ण सादर करण्यात यशस्वी झाली कोडे, समजले, दुरुस्त केलेले, पुन्हा स्वच्छ केले, स्वच्छ केले, पुन्हा स्थापित केले, सेट केले, नियमन केले, घड्याळाप्रमाणे चालणारी प्रत्येक गोष्ट तपासली, जंगल आणि व्हॉईला जाण्यासाठी ... ते सुरू होत नाही आणि जंगलाची दुरुस्ती करण्यासाठी चांगली जागा नाही бензопил, ИМХО бензопила Дружба это замечательное пособие для изучения работы двухтактников, и технологии их ремонта (круче ее был только мопед Верховина, который я принес будучи школьником в мешке от соседа), но пилить ей можно только когда альтернатива ей двуручка, на один прицеп дров она два раза ломалась, а если завел то глушить ее было всегда страшно, как в последний раз :), помню сосед даже заправлял свою не глушивши.

माझ्या मते, सध्याच्या क्षणी चैनओव्ह फ्रेंडशिप नैतिकदृष्ट्या आणि तांत्रिकदृष्ट्या अप्रचलित कचरा आहे जरी तो नवीन आहे, पण जेव्हा तो नक्कीच सोव्हिएट अभियांत्रिकीचा चमत्कार होता

जुराकेझ
//chipmaker.com.ua/index.php?/topic/1169-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0-4/&do=findComment&comment=19362

हा धागा वाचल्यानंतर मला गॅरेजमध्ये आजची जुनी मैत्री मिळाली आणि ती सुरू करण्याचा प्रयत्न केला. सुरू करू नका. मी आयुष्यासाठी 100 वेळा गेलो होतो. तर आज मी ते सर्व काही काढून घेतले - मी ते गोळा केले (साडेतीन तास) आणि ते सुरू झाले !!! हे फार दुर्मिळ आहे. पण शक्ती नाही आणि अधिकतम वेगाने इंधनाची कमतरता आहे. परंतु कार्बोरेटर इतका आदिम आहे की स्वच्छता आणि समायोजन करण्यासाठी प्रत्यक्ष काहीच नाही. थोडक्यात, मी तंत्रज्ञानाच्या या चमत्काराचा त्याग करतो. आपल्याला 5 हजार लोकांसाठी काही मूलभूत "भागीदार" पाहण्याची आवश्यकता आहे. मला वाटते की तेथे अधिक अर्थ होईल.
डॉक्टर -75
//www.mastergrad.com/forums/t11856- बेनझोपाला- ड्रूझबा /? पी = 1 3 9 834#पोस्ट 1 3 9 834

व्हिडिओ पहा: खतरनक हममड वड समल चनस मशन. चरम फसट लकड कटन क मशन (मे 2024).